Fim da “Rodovia da Morte”? Concessão da BR-381 promete transformar via em modelo de segurança

BR-381: nova era para a rodovia mais perigosa de Minas Gerais

janeiro 23, 2025

Após anos de espera e inúmeras tragédias, a BR-381, conhecida como a “Rodovia da Morte”, finalmente terá uma nova chance. Em um marco histórico para o transporte em Minas Gerais, o governo federal assinou nesta quarta-feira (22) o contrato de concessão da rodovia, que prevê investimentos de R$ 9,3 bilhões em obras de duplicação, correção de traçado e melhorias na segurança.

A concessão, que será administrada pela Concessionária Nova 381, abrange o trecho entre Belo Horizonte e João Monlevade, um dos mais críticos da rodovia. A expectativa é que, com as obras, a BR-381 se transforme em um modelo de segurança e eficiência, reduzindo significativamente o número de acidentes.

O que muda com a concessão?

Duplicação: A maior parte da rodovia será duplicada, eliminando pontos de congestionamento e aumentando a capacidade da via.
Correção de traçado: As curvas perigosas e os trechos com baixa visibilidade serão corrigidos, tornando a rodovia mais segura.
Pistas de escape: Serão construídas pistas de escape em locais estratégicos, permitindo que veículos descontrolados parem com segurança.
Manutenção constante: A concessionária será responsável pela manutenção da rodovia, garantindo que ela esteja sempre em boas condições.
Pedágio: Serão instaladas cinco praças de pedágio ao longo do trecho, com desconto para usuários frequentes e pedágio gratuito no primeiro ano.

Um novo capítulo

A BR-381 é uma das rodovias mais importantes de Minas Gerais, ligando a capital Belo Horizonte a diversas cidades do interior. Ao longo dos anos, a via se tornou sinônimo de perigos, com um histórico de acidentes fatais. A concessão representa um novo capítulo para a rodovia, com a expectativa de que ela se torne mais segura e eficiente.

Benefícios para a população

As melhorias na BR-381 trarão diversos benefícios para a população, como:

Redução do número de acidentes: As obras de duplicação e correção de traçado devem reduzir significativamente o número de acidentes na rodovia.
Melhoria da fluidez do tráfego: A duplicação da via e a construção de novas pistas de acesso devem reduzir o congestionamento e agilizar o fluxo de veículos.
Geração de empregos: As obras de infraestrutura vão gerar milhares de empregos diretos e indiretos.
Desenvolvimento econômico: A melhoria da infraestrutura viária vai estimular o desenvolvimento econômico da região, atraindo novos investimentos e gerando mais empregos.

A concessão da BR-381 é um marco importante para Minas Gerais e para o Brasil. A expectativa é que a rodovia se transforme em um modelo de segurança e eficiência, beneficiando milhões de pessoas que utilizam essa importante via.

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