A Prefeitura de Belo Horizonte (PBH) homologou a instalação de 102 novos radares de fiscalização eletrônica que devem começar a operar nas próximas semanas em diferentes regiões da capital. A autorização consta na portaria conjunta nº 10/2025, publicada nesta terça-feira (30/12) no Diário Oficial do Município (DOM) pela Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (SMMU) e pela BHTrans.
Os equipamentos fazem parte do contrato firmado com o Consórcio Trânsito Seguro, vigente de julho de 2024 até julho de 2029, e utilizam tecnologia voltada à identificação de infrações consideradas críticas para a segurança viária e para o transporte público. Entre as irregularidades fiscalizadas estão o avanço de sinal vermelho, a conversão proibida e a invasão de faixas exclusivas para ônibus, especialmente nos corredores do sistema MOVE.
Segundo a prefeitura, os radares homologados pertencem às marcas Consilux, Perkons, Pumatronix e Brascontrol. Alguns dispositivos são capazes de registrar mais de um tipo de infração simultaneamente, ampliando o controle eletrônico em cruzamentos e avenidas de grande fluxo.
Onde os radares serão instalados
Os novos equipamentos estão distribuídos em vias estratégicas da cidade, como as avenidas Afonso Pena, Cristiano Machado, Amazonas, do Contorno, Dom Pedro I, Dom Pedro II, Presidente Antônio Carlos, Nossa Senhora do Carmo, Silva Lobo, Teresa Cristina e Vilarinho, além de ruas e cruzamentos em bairros como Centro, Savassi, Pampulha, Venda Nova, Barreiro, Floresta e Nova Suíça.
Grande parte dos radares estará concentrada em corredores com alto índice de infrações e acidentes, incluindo pistas exclusivas de ônibus. A lista completa com os endereços, sentidos das vias e tipos de equipamentos pode ser consultada no site oficial da PBH.
Objetivo é segurança e fluidez
De acordo com a SMMU, a ampliação da fiscalização eletrônica busca reduzir comportamentos de risco no trânsito e melhorar a fluidez do transporte coletivo. Estudos técnicos e levantamentos da própria prefeitura indicam que a presença de radares contribui para a diminuição de acidentes em cruzamentos semaforizados e para o respeito às faixas exclusivas, fundamentais para a regularidade do transporte público.
Apesar da homologação, a PBH informou que ainda não há uma data definida para o início efetivo da operação dos equipamentos. Antes disso, os radares passam por testes técnicos e aferições obrigatórias, conforme exigências do Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro).
Contexto
Belo Horizonte vem ampliando gradualmente o uso de fiscalização eletrônica nos últimos anos, especialmente após a implantação e expansão dos corredores MOVE. A estratégia segue uma tendência nacional, adotada por grandes capitais brasileiras, que utilizam radares não apenas como instrumento punitivo, mas também como ferramenta de gestão do trânsito e preservação de vidas.
A prefeitura reforça que os motoristas devem ficar atentos à sinalização e às regras de circulação, já que as infrações registradas pelos novos equipamentos resultarão em multas e pontuação na Carteira Nacional de Habilitação (CNH), conforme o Código de Trânsito Brasileiro (CTB).
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