O aumento de R$ 0,50 nas tarifas de ônibus em Belo Horizonte, que entrará em vigor no dia 1º de janeiro de 2025, colocou a capital mineira no topo das capitais do Sudeste com a passagem mais cara. Com o reajuste, o valor passará de R$ 5,25 para R$ 5,75, uma alta de quase 10%, mais do que o dobro da inflação acumulada de 4,87% no último ano.
Impactos no orçamento e no uso do transporte coletivo
Para os usuários que utilizam dois ônibus diários, o custo mensal saltará de R$ 325,50 para R$ 356,50, representando um aumento de R$ 31 por mês. Segundo o economista André Veloso, esse acréscimo pode excluir ainda mais pessoas do sistema de transporte coletivo. “Com a alta tarifa, muitas famílias optarão por alternativas mais baratas, como motos por aplicativo, ampliando problemas de trânsito e segurança”, afirmou.
Além disso, a Câmara de Dirigentes Lojistas (CDL) de BH expressou preocupação com o impacto no comércio, uma vez que lojistas terão custos adicionais com vale-transporte e consumidores poderão restringir seus gastos devido ao aumento da passagem.
Críticas à qualidade do transporte
Usuários do sistema reclamam que o aumento não reflete melhorias significativas no transporte público. A manicure Gláucia Monteiro criticou as condições dos veículos, enquanto o autônomo João Emilian afirmou que a qualidade do serviço não justifica o novo preço.
O que diz a Prefeitura
A PBH justificou o reajuste como parte do cálculo de custeio realizado pela Superintendência de Mobilidade (Sumob), considerando gastos com combustíveis, peças e manutenção. Apesar disso, o valor foi subsidiado para evitar que a tarifa chegasse a R$ 9,40, conforme estimativa do Executivo.
Impactos futuros
Especialistas alertam para o ciclo vicioso: tarifas altas afastam usuários, reduzem receitas do sistema e tornam o transporte coletivo mais caro. Esse cenário pode intensificar problemas como engarrafamentos e poluição, agravando a mobilidade urbana na capital.
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