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Interferência de GPS atinge nove voos em um dia no Aeroporto da Pampulha; origem ainda é investigada

Interferência de GPS preocupa pilotos no Aeroporto da Pampulha, em BH


Pilotos que operam no Aeroporto da Pampulha, em Belo Horizonte, relataram nesta semana sucessivas perdas de sinal de GPS durante voos. Somente em um único dia, nove aeronaves registraram interferência, o que acendeu o alerta entre os profissionais da aviação e autoridades de controle aéreo.

A NAV Brasil, empresa responsável pela navegação aérea no Brasil, confirmou os relatos e comunicou o caso à Anatel (Agência Nacional de Telecomunicações), que até o momento não apresentou resposta oficial sobre o ocorrido. A situação levanta preocupações sobre a segurança operacional na região.

Em janeiro deste ano, um equipamento bloqueador de sinal — conhecido como “jammer” — foi apreendido na mesma área após denúncias de interferências semelhantes. Na ocasião, a suspeita era de que o aparelho estivesse sendo utilizado por criminosos para burlar rastreadores de carga e veículos.

Apesar dos relatos, a Força Aérea Brasileira (FAB) informou que as operações seguem dentro da normalidade, e que os voos continuam sendo monitorados com o suporte de outros sistemas de navegação. Contudo, a origem da nova série de interferências ainda está sob investigação.

Especialistas alertam que, embora a perda temporária de sinal de GPS possa ser contornada por procedimentos manuais e instrumentos alternativos, a repetição desses episódios compromete a precisão das rotas e aumenta o risco em situações de baixa visibilidade.

Autoridades da aviação civil e da segurança pública agora trabalham em conjunto para identificar possíveis fontes ilegais de sinal na região metropolitana de Belo Horizonte. O uso de bloqueadores sem autorização da Anatel é crime, e sua detecção depende de equipamentos específicos e ação rápida para rastreamento.

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