Motoristas que utilizam as rodovias MG-050, BR-265 e BR-491, em Minas Gerais, vão pagar mais caro nas praças de pedágio a partir de junho. O reajuste das tarifas foi autorizado pela Secretaria de Estado de Infraestrutura, Mobilidade e Parcerias (Seinfra) e será aplicado nas vias administradas pela concessionária Via Nascentes.
Segundo a concessionária, o aumento segue previsão contratual e considera a recomposição inflacionária anual, além de indicadores de desempenho e investimentos realizados nas rodovias concedidas. Os novos valores começam a valer à meia-noite do próximo domingo, 1º de junho.
O reajuste afeta milhares de motoristas que utilizam diariamente o corredor viário, considerado estratégico para o transporte de cargas, turismo e deslocamento entre municípios do Centro-Oeste, Sul de Minas e Região Metropolitana de Belo Horizonte.
Veja os novos valores dos pedágios em Minas
Com a atualização tarifária, os valores para veículos de passeio passam a variar conforme a praça de pedágio.
Os novos preços serão:
- Praça de Itaúna: R$ 9,50;
- Praça de São Sebastião do Oeste: R$ 9,50;
- Praça de Formiga: R$ 9,50;
- Praça de Piumhi: R$ 9,50;
- Praça de Passos: R$ 9,50;
- Praça de Alfenas: R$ 9,50.
Motocicletas continuam pagando metade do valor cobrado para automóveis, enquanto veículos de carga têm cobrança proporcional ao número de eixos.
MG-050 é uma das principais rodovias de Minas
A MG-050 é considerada um dos principais corredores logísticos de Minas Gerais. A rodovia conecta a Região Metropolitana de Belo Horizonte ao Sudoeste mineiro e possui forte fluxo de caminhões, ônibus e turistas.
O trecho concedido à Via Nascentes possui cerca de 371 quilômetros de extensão, atravessando cidades importantes como Divinópolis, Formiga, Passos e Piumhi.
Além da MG-050, a concessionária também administra trechos da BR-265 e BR-491, rodovias relevantes para o escoamento da produção agrícola, industrial e cafeeira do estado.
Concessionária cita investimentos e melhorias
De acordo com a Via Nascentes, os recursos arrecadados com os pedágios ajudam a financiar obras de manutenção, duplicações, sinalização, atendimento médico e serviços operacionais ao longo das rodovias.
Entre os serviços oferecidos estão:
- guincho 24 horas;
- ambulâncias de resgate;
- monitoramento por câmeras;
- inspeção de tráfego;
- bases de apoio aos usuários.
A concessionária afirma ainda que o trecho concedido registra redução nos índices de acidentes desde o início da operação privada da rodovia.
Motoristas reclamam de aumentos sucessivos
O novo reajuste, porém, gerou críticas entre usuários das rodovias. Motoristas e caminhoneiros reclamam do aumento contínuo dos custos para circulação em Minas Gerais, especialmente em um cenário de alta no combustível e despesas de transporte.
Nas redes sociais, muitos usuários questionaram a qualidade de alguns trechos e defenderam maior transparência sobre os investimentos realizados com os recursos arrecadados nos pedágios.
Entidades do setor de transporte alertam que o aumento das tarifas também pode impactar o preço do frete e pressionar custos logísticos em Minas Gerais.
Debate sobre concessões continua em Minas
O reajuste acontece em meio à ampliação do debate sobre concessões rodoviárias no estado. Nos últimos meses, o Governo de Minas avançou em projetos de privatização e concessão de diferentes trechos rodoviários, incluindo a BR-040 e novas regiões do Vetor Norte da Grande BH. (agenciaminas.mg.gov.br)
Especialistas avaliam que o modelo de concessão ajuda a acelerar investimentos em infraestrutura, mas defendem equilíbrio entre qualidade dos serviços e capacidade de pagamento dos usuários.
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