A Polícia Civil de Minas Gerais concluiu, nesta quinta-feira (16/10), o inquérito que apurava o grave acidente ocorrido em 5 de setembro no km 779 da BR-040, em Juiz de Fora (região da Zona da Mata). No episódio, um ônibus interestadual colidiu com veículo do transporte municipal parado em ponto de embarque, resultando na morte de quatro pessoas — entre elas uma criança — e deixando cerca de 40 feridos.
De acordo com o documento policial, o condutor do coletivo da Viação Cometa, de 51 anos, adormeceu ao volante. Ele foi indiciado por quatro homicídios culposos (sem intenção de matar) e por lesões corporais culposas, com agravante por atuar em função profissional.
Imagens reveladoras e perícias
O ponto decisivo no processo foram as gravações feitas por uma “câmera de fadiga” instalada no painel do ônibus, voltada para o rosto do motorista. Nessas imagens é possível perceber o condutor bocejando, fechando os olhos e espreguiçando-se momentos antes da colisão — gestos que, segundo investigadores, são “clássicos de quem luta contra o sono”.
Vídeos externos também mostraram que o ônibus seguia em linha reta e, segundos antes do impacto, fez uma curva abrupta para a direita. Segundo o delegado Daniel Buchmuller, não houve indícios de que o motorista tenha tentado frear ou manobrar para evitar o choque.
Ainda que os registros indiquem que o veículo não estava em velocidade excessiva no momento da batida, a Polícia Civil enfatiza que tal fato não exonera o condutor de responsabilidade pelas mortes e ferimentos.
Versão do condutor e relatos de testemunhas
Durante depoimentos à PRF e à Polícia Civil, o motorista afirmou que não se recorda do momento do acidente, alegando apenas: “estava dirigindo quando houve a colisão”.
Testemunhas que estavam no ônibus relataram que o coletivo desviou repentinamente para o lado direito, corroborando o conteúdo das imagens usadas nas investigações.
Entre as vítimas do desastre está uma criança de 4 anos, que teve ambas as pernas fraturadas. Muitos dos feridos foram socorridos em situação grave.
A empresa de transporte público envolvida foi apontada nas apurações como vítima indireta do episódio e, até o momento, não foi responsabilizada criminalmente — embora as famílias das vítimas possam pleitear reparações na esfera civil.
Histórico preocupante do motorista
A investigação também revelou que o motorista do ônibus já acumulava sete registros de acidentes anteriores, segundo os boletins da Polícia Civil. Em relação a dois desses episódios, houveram mortes envolvidas.
Em 2010, ele atropelou uma pessoa que acabou falecendo — processo que foi arquivado. Em 2021, na mesma rodovia BR-040, na altura de Conselheiro Lafaiete, ele teve envolvimento em uma colisão frontal com uma motocicleta que resultou em morte. Na ocasião, alegou que a moto teria invadido sua pista; no entanto, o laudo da PRF sugeriu que foi ele quem invadiu a pista oposta. Esse caso ainda segue em investigação.
Diante desse histórico, a autoridade policial formulou representação pela suspensão cautelar da Carteira Nacional de Habilitação (CNH) do condutor até decisão judicial.
Situação processual e próximos passos
Após o encerramento do inquérito, o caso será remetido ao Ministério Público de Minas Gerais, que analisará os elementos colhidos e decidirá sobre a apresentação de denúncia formal.
A Polícia Civil também destacou que, embora não tenha identificado culpa criminal direta da empresa de ônibus até o momento, as vítimas ou seus representantes podem buscar reparação na esfera cível após ter acesso amplo ao conteúdo do inquérito.
Procurada pela imprensa, a Viação Cometa afirmou que “não irá se manifestar” sobre o caso até o momento.
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