Um acidente impressionante na noite deste domingo (19/10) deixou a BR-365 totalmente interditada no quilômetro 5, em Montes Claros, no Norte de Minas. Uma carreta ficou pendurada no guarda-corpo do Viaduto da Serra, conhecido também como Viaduto em Curva ou Ponte Branca, e corre risco de tombar.
De acordo com a Polícia Rodoviária Federal (PRF), o ponto de bloqueio fica cerca de 5 km após a saída de Montes Claros, no sentido Pirapora. O trecho foi completamente interditado por questões de segurança, e não há previsão para liberação da via.
🌧️ Chuva e risco estrutural atrasam retirada do veículo
Equipes da PRF e da Concessionária EPR Minas Norte, responsável pela rodovia, trabalham desde a madrugada na operação de remoção. No entanto, a ação é dificultada pelas chuvas intermitentes na região e pelo risco de danos à estrutura do viaduto caso a carreta ceda.
O veículo transportava carga pesada, o que aumenta o risco de colapso parcial da estrutura. Técnicos da concessionária e engenheiros do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) foram acionados para avaliar o estado do viaduto e o método seguro de remoção.
“O caminhão ficou preso com parte da cabine para fora da pista. O risco de queda é real, por isso mantemos o bloqueio total até a retirada com segurança”, informou um agente da PRF.
🚗 Trânsito desviado e alerta aos motoristas
O tráfego está sendo desviado por rotas alternativas dentro do perímetro urbano de Montes Claros e pela MGC-122, mas o fluxo é lento e há congestionamentos em ambos os sentidos.
A PRF recomenda que os motoristas evitem a região até que o trecho seja totalmente liberado e fiquem atentos às atualizações sobre as condições da rodovia.
🛣️ Trecho crítico da BR-365
O Viaduto da Serra é um dos pontos mais perigosos da BR-365, com histórico de acidentes envolvendo veículos pesados. Em períodos chuvosos, o local apresenta redução de aderência e alta probabilidade de derrapagens devido à inclinação e à curva acentuada.
Nos últimos meses, a rodovia — que liga o Triângulo Mineiro ao Norte de Minas — tem registrado um aumento de ocorrências relacionadas a condições climáticas adversas e falhas mecânicas.
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