Nesta terça-feira (4), entra em vigor a nova tarifa de pedágio para automóveis na rodovia BR-040 — trecho que conecta Juiz de Fora (Zona da Mata, MG) ao Rio de Janeiro (RJ). O valor para veículos de passeio passa de R$ 14,50 para R$ 21, um aumento de aproximadamente 45%, autorizado pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).
A tarifa “teto” anunciada será acompanhada de benefícios como desconto de 5% para quem utilizar pagamento eletrônico (TAG) e sistemas de abatimento progressivo para usuários frequentes do trecho. Veículos como motos, motonetas, triciclos, ambulâncias, veículos oficiais e de diplomáticos permanecem isentos.
Nova concessão e promessa de investimento
A nova concessionária, Elovias S.A. — controlada pelo consórcio Nova Estrada Real (composto pela brasileira Construcap e pelas espanholas Ohla e Copasa) — assume a partir desta data o trecho de 218,9 km da BR-040/495 entre Juiz de Fora e o Rio, por um contrato de 30 anos.
O investimento previsto ao longo da concessão é de cerca de R$ 9 bilhões, com obras que incluem: conclusão da “Nova Subida da Serra de Petrópolis” (paralisada desde 2016); duplicações em trechos; construção de túnel de mais de 4 km; melhorias em segurança, sinalização e atendimento ao usuário.
Para dar início à gestão, foi lançado um “Plano de 100 Dias” com intervenções emergenciais como recuperação de pavimento, revitalização de sinalização e conservação das pistas — inclusive com operações noturnas na Baixada Fluminense
Impactos para usuários e regiões
Para os motoristas que utilizam a rodovia com frequência, os descontos progressivos podem reduzir significativamente o efetivo valor da tarifa. Segundo a Concessionária, o desconto para usuário frequente (DUF) somado à TAG pode levar à redução de até quase 50% da tarifa para quem passa repetidamente pela praça de pedágio no mesmo sentido.
Contudo, o aumento da tarifa já gera reclamações de moradores de cidades próximas às praças de pedágio — como Simão Pereira (MG) — que afirmam que o custo extra afeta quem trabalha ou trafega diariamente entre Juiz de Fora e zonas próximas.
Razões e justificativas
A ANTT e a Elovias justificam o aumento com base no novo investimento e no contrato de concessão, que exige obras de grande porte, modernização da rodovia e melhorias em segurança e fluidez de tráfego.
No portal da ANTT consta que o trecho tem extensão de 218,9 km, prazo de concessão de 30 anos, e investimentos previstos (capex + opex) na ordem de R$ 8-9 bilhões para execução das obrigações contratuais.
O que muda exatamente
- Tarifa básica para automóvel/caminhonete/furgão: R$ 21.
- Veículos maiores, ônibus, caminhões e categorias com semirreboque terão valores bem maiores, conforme tabela.
- Benefícios aos usuários que usam TAG ou trafegam frequentemente.
- A praça de pedágio no município de Simão Pereira (MG) deve ser transferida para Comendador Levy Gasparian (RJ) até 2026, conforme estipulado no contrato.
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