Belo Horizonte vai ganhar 17 novos radares de velocidade até o fim do ano, segundo portaria publicada pela Prefeitura de BH nesta terça-feira (11/11) no Diário Oficial do Município (DOM). Os novos pontos de fiscalização serão distribuídos em avenidas de grande fluxo, como a Contorno, Nossa Senhora do Carmo, Andradas e Tancredo Neves, além de vias com alto índice de acidentes e travessias de pedestres.
Os equipamentos, do tipo Controlador Eletrônico de Velocidade (CEV), serão operados pela empresa Eliseu Kopp & Cia Ltda., contratada até julho de 2029. Segundo a Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (Smob), o objetivo é reforçar a segurança viária e reduzir o número de acidentes provocados por excesso de velocidade.
“A medida segue as diretrizes do Código de Trânsito Brasileiro (CTB) e busca preservar vidas em trechos de risco”, afirmou a Smob, em nota.
📍 Onde estarão os novos radares em BH
Avenida do Contorno
- nº 629 – sentido Centro / Barro Preto
- nº 4.023 – sentido Savassi / Santa Efigênia
- oposto ao nº 4.031 – sentido Santa Efigênia / Savassi
- nº 5.326 – sentido Santa Efigênia / Savassi
- nº 7.290 – sentido Savassi / Santo Agostinho
- nº 7.919 – sentido Gutierrez / Savassi
- nº 10.740 – sentido Barro Preto / Centro
- oposto ao nº 10.812 – sentido Centro / Barro Preto
Avenida Nossa Senhora do Carmo
- nº 1.900 – sentido Centro / Bairro
- nº 1.925 – sentido Bairro / Centro
Avenida Nossa Senhora de Fátima
- nº 1.784 – sentido Centro / Bairro
Avenida Presidente Tancredo Neves
- a 130 metros da Rua Flor Branca – sentido Centro / Bairro
Avenida dos Andradas
- Esquina com Rua Santa Luzia – sentido Centro / Bairro
- Oposto ao nº 3.470 – sentido Bairro / Centro
- nº 3.910 – sentido Centro / Bairro
- Oposto ao nº 4.020 – sentido Bairro / Centro
Rua da Patagônia
- 234 metros da Rua da Groenlândia – sentido Av. dos Bandeirantes / Rua Haiti
🚗 Testes de velocidade média na BR-040
Enquanto BH amplia os radares fixos, a BR-040 também avança na modernização da fiscalização. A concessionária EPR Via Mineira iniciou testes com radares de velocidade média entre os quilômetros 545 e 551, em Nova Lima, na Região Metropolitana de Belo Horizonte.
O sistema, ainda em fase educativa, mede a velocidade média do veículo entre dois pontos — diferente dos radares convencionais, que flagram apenas a velocidade instantânea. Durante os primeiros 10 dias de testes, 306 motoristas foram registrados acima do limite de 100 km/h.
“A proposta é conscientizar os motoristas e estimular uma condução constante e segura”, explicou o diretor-executivo da EPR Via Mineira, Eric de Almeida, ao jornal O Tempo.
Ele destacou que, por enquanto, não há aplicação de multas, pois o equipamento ainda aguarda homologação do Inmetro e posterior autorização do Contran (Conselho Nacional de Trânsito).
🧭 Entenda como funciona o radar de velocidade média
O sistema registra a placa do veículo na entrada e na saída do trecho monitorado. Com base na distância percorrida e no tempo gasto, o software calcula a velocidade média.
Se o tempo for menor do que o permitido para o limite de velocidade do trecho, o sistema detecta a infração.
Na BR-040, o trecho de 6 km deve ser percorrido em no mínimo 3 minutos e 36 segundos para respeitar o limite de 100 km/h.
Segundo especialistas, como o consultor em trânsito Silvestre de Andrade, o modelo provoca um efeito psicológico positivo no condutor:
“Mesmo sem aplicar multas, o motorista tende a respeitar a velocidade por saber que está sendo monitorado continuamente.”
🚦 Segurança em foco
As medidas — tanto na capital quanto nas rodovias — fazem parte de uma estratégia de redução de mortes no trânsito.
Dados da BHTRANS mostram que Belo Horizonte registrou queda de 18% nos acidentes com vítimas fatais nos últimos 12 meses, resultado atribuído à ampliação da fiscalização e à implantação de faixas exclusivas e travessias seguras.
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